Rachat De Credit

rachat de crédits: Le malaise économique peut affecter le refinancement des financiers automobiles indiens: Moody's -Simulation


L’agence de notation mondiale Moody a déclaré lundi que les sociétés autofinancées indiennes, qui dépendent fortement de l’argent à court terme, pourraient avoir des difficultés à se refinancer face à la détérioration rapide de la conjoncture macroéconomique et au resserrement des liquidités.

Les sociétés de financement automobile en Indonésie et en Inde ont enregistré l'une des croissances les plus rapides en Asie et ont bénéficié de conditions économiques et démographiques favorables. Mais les ventes de voitures ralentissaient maintenant avec l’aggravation de la conjoncture économique, a déclaré Moody dans un communiqué.

Un risque majeur pour les sociétés de financement automobile en Inde et en Indonésie est leur forte dépendance à l'égard du financement de gros à court terme. Cela a été souligné par un défaut en septembre 2018 de IL & FS qui a provoqué une crise de liquidité chez les sociétés financières non bancaires. Selon Moody's, le risque de liquidité pour les sociétés de financement automobile indonésiennes est en revanche réduit, grâce à une rentabilité supérieure et à la qualité de leurs actifs.

Bien que les sociétés indonésiennes se concentrent sur des segments plus risqués que leurs homologues indiennes, la qualité de leurs actifs est supérieure, ce qui réduit encore le risque de liquidité. Une rentabilité accrue aide les prêteurs indonésiens à maintenir une meilleure qualité d'actif en leur permettant de radier rapidement et de résoudre les actifs problématiques.

Les sociétés indonésiennes peuvent également appliquer des normes d'acceptation plus strictes que leurs homologues indiennes, car les banques exercent moins de pression concurrentielle dans ce pays. En outre, grâce à une meilleure rentabilité, les prêteurs indonésiens ont mis en place des réserves de fonds propres plus solides et une couverture de provision contre les pertes de crédit.

Moody's a également déclaré que de nombreuses sociétés indiennes avaient procédé à des changements structurels depuis le déclenchement de la crise de liquidité à la suite de la faillite de IL & FS afin de renforcer leur financement et leurs liquidités. Ils réduisent l'exposition aux sources de financement à court terme, telles que le papier commercial, tout en allongeant la durée de leurs obligations. Ils utilisent également le marché des valeurs mobilières pour obtenir des liquidités supplémentaires et pour augmenter leur stock d'actifs liquides.

Les entreprises indonésiennes ont également activement refinancé leur dette arrivant à échéance et prolongé la durée de leur financement en 2018 dans l'attente d'une augmentation des taux d'intérêt du marché. Néanmoins, la dépendance vis-à-vis des dettes à court terme reste considérable tant pour les constructeurs automobiles indonésiens que indiens.